Informare cu privire la lucrările efectuate pe drumurile județene din județul Călărași în perioada mandatului de președinte al Consiliului Județean Călărași al domnului Vasile Iliuță.

La preluarea mandatului de președinte al Consiliului Județean Călărași de către domnul Vasile Iliuță în anul 2016  la nivelul județului Călărași existau un număr de 26 drumuri județene cu o lungime totală  de aproximativ 700 km, din care mai puțin de jumătate erau asfaltați și în stare bună de exploatare.

În cei 7 ani de mandat s-a reușit, prin intermediul lucrărilor de reparații și întreținere  efectuate de către Societatea Drumuri și Poduri S.A. Călărași, respectiv prin lucrări de investiții ale Consiliului Județean Călărași, asfaltarea și aducerea într-o stare bună a marii majorității drumurilor județene. În acești 7 ani s-a reușindu-se transformarea, prin lucrării de reparații și investiții, a peste 250 km drumuri județene de pământ în drumuri cu îmbrăcăminte bituminoasă.

Cu privire la investițiile Consiliului Județean Călărași în reabilitarea și modernizarea drumurilor județene amintim aici:

Reabilitarea și modernizarea Drumului Județean 402: Curcani – Luica – Nana – Solacu – Fundulea – (DN3) – Tămădău – Dărvari – Gostilele – Măriuța – limită jud. Ialomița în lungime de 50 km;

Reabilitarea È™i modernizarea Drumului JudeÈ›ean 302: Belciugatele – (DN 3) – MăriuÈ›a – limită jud. IalomiÈ›a în lungime de 13 km;

Reabilitarea și modernizarea Drumului Județean 411: Chirnogi – (DN 41) – Valea Popii – Radovanu – Crivăț – limită jud. Giurgiu în lungime de 18 km;

Reabilitarea È™i modernizarea Drumului JudeÈ›ean 211D: Dichiseni – DN 21 în lungime de 25 km;

 VIDEO

O bună parte din reușita transformării județului Călărași din punct de vedere al stării drumurilor județene a avut-o atenția pe care Consiliul Județean a acordat-o reorganizării și revitalizării Societății Drumuri și Poduri S.A., societate deținută de Consiliul Județean Călărași, cu principal domeniu de activitate întreținerea și repararea drumurilor județene și servicii de deszăpezire pe timp de iarna.

Investițiile în capacitățile tehnice a Societății Drumuri și Poduri S.A. în ultimii 7 ani au făcut posibilă repararea, prin intermediul acesteia, a unui număr semnificativ de kilometrii de drumuri județene de pământ și transformarea acestora în drumuri cu  îmbrăcăminte bituminoasă ușoară, subliniind aici lucrările anul trecut de peste 30 km.

ÃŽn anul 2023 lucrările de reparare, de către Societatea Drumuri È™i Poduri, a drumurilor judeÈ›ene de pământ È™i transformarea acestora în drumuri cu îmbrăcăminte bituminoasă a continuat, în trimestrul I realizându-se Drumul JudeÈ›ean 100 pe tronsonul Fundeni  – FrumuÈ™ani cu o lungime de 1,3 km. De asemenea a fost efectuate lucrări de reparaÈ›ii a drumurilor cu îmbrăcăminte bituminoasă degradată prin aÈ™ternere de covor asfaltic nou pe o suprafață totală de 4,4 km (DJ 307A V. ÈšepeÈ™ 1,4km; DJ 304 Făurei – Zimbru 2 km; DJ 306 Cuza Vodă – Floroaica 1 km).

În cursul anului 2023 (trimestrul II – IV) vor fi efectuate, prin intermediul Societății de Drumuri și Poduri, în principal lucrări de așternere covor asfaltic și lucrării de reparație și întreținere curentă.

Programul de investiții ce va fi efectuat de către Consiliul Județean Călărași, în privința drumurilor județene  ce vor intra în reabilitare și  modernizarea sunt următoarele:

• DJ 311 ArÈ›ari – N. Bălcescu
• DJ 211 D Cuza – Vodă – Ștefan – Vodă – DN21

Pentru acestea există finanțare aprobată prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny

• DJ201 B Ulmeni – Valea Argovei – Lehliu Gară- limita judeÈ›ului IalomiÈ›a
• DJ 309 DăneÈ™ti – Făurei
• DJ 307 A IndependenÈ›a – Vlad ÈšepeÈ™ – Vâlcelele
• DJ 306 Cuza Vodă – DragoÈ™ Vodă – limita judeÈ› IalomiÈ›a
• DJ 303 Mănăstirea – Valea Argovei – SăruleÈ™ti – Tămădău

Pentru aceste drumuri județene la acest moment sunt depuse cereri de finanțare.

 VIDEO

Întreținerea drumurilor județene pe timp de iarnă a fost o prioritate pentru Consiliul Județean Călărași și Societatea Drumuri și Poduri SA.

Dacă în anul 2016 Societatea Drumuri și Poduri deținea doar un număr de 19 utilaje (5 auto freze, 8 autocamioane dotate cu lamă și sărăriță și 6 utilaje dotate cu lamă sau cupă), restul de utilaje necesare deszăpezirii fiind contractate de la terți, azi Societatea Drumuri și Poduri deține 31 utilaje, autocamioane și autospeciale pentru deszăpezire (7 auto freze, din care 2 de mare capacitate, 15 utilaje și autocamioane dotate cu lamă și sărăriță, 8 utilaje dotate cu lamă sau cupă, un camion pentru intervenții transport persoane în situații de urgență), numărul de utilaje închiriate de la terți scăzând semnificativ.